Ngày 21: Hồ Ngoring Và Bản Hùa Ca Dành Cho Những Chiến Binh Đang Kiệt Sức
Ngồi trong một góc nhỏ ở Ngọc Thụ, tôi thở dài. Đêm qua, 2h30 sáng, đoàn mới lê lết về tới đây, sau một ngày dài tưởng như không bao giờ kết thúc. Một ngày mà tôi tự hỏi, mình đã làm gì sai để đến nỗi phải chịu khổ như thế này. Ở nhà ăn bữa cơm mẹ nấu thì không chịu, lại lao đầu vào Tây Tạng, nơi không một bóng người, chỉ có gió, cát và cứt bò…
Người ta nói rằng, những hành trình khắc nghiệt nhất thường dạy ta những bài học lớn nhất. Tôi chưa biết mình đã học được gì, nhưng có một điều chắc chắn: Tây Tạng không dành cho những kẻ yếu lòng.
Khởi Đầu Ngày Mới Đầy Hứa Hẹn
Buổi sáng, trời Tây Tạng trong vắt, lạnh tê tái. 11h trưa, đoàn đến hồ Ngoring, một hồ nước đóng băng tuyệt đẹp giữa cao nguyên Thanh Hải, nơi những bãi cỏ khô trải dài bất tận. Gió Tây Tạng quất rát mặt, những cơn gió mang theo bụi và mùi phân bò phảng phất, thứ duy nhất còn lại trên những đồng cỏ này.
Chúng tôi dừng xe, xuống tận hưởng khung cảnh tuyệt diệu. Một số người chụp hình, một số người sờ tay lên xe làm màu để đăng Facebook. Chẳng ai ngờ rằng, cơn ác mộng vừa mới bắt đầu…
Bất Ngờ… Tai Họa Ập Đến
13h, khi mọi người định rời đi, một tiếng hét vang lên:
“Xe 10 thủng lốp rồi!”
Chạy lại, chúng tôi thấy hai lốp bị xé rách, lỗ thủng lớn như cái miệng hang marmot. Không thể vá nấm, vít cũng vô dụng, chỉ còn cách vá dùi, nhưng với điều kiện phải tìm được chỗ thủng.
Giữa trời lạnh âm độ, chúng tôi đổ nước xà phòng lên lốp để tìm lỗ hở. Nhưng… nước đông thành đá ngay lập tức. Không một bọt khí nào xuất hiện, vì bọt khí cũng đóng băng. Chúng tôi như những kẻ tuyệt vọng giữa sa mạc băng giá.
Hành Trình Tìm Gara – Con Đường Không Lối Thoát
Không còn cách nào khác, 15h, đoàn quay về Madoi để tìm gara sửa xe. Đường đi dài vô tận, hai bên vẫn là những cánh đồng hoang vu không một bóng người. Trạm xăng hiếm hoi, gara thì không có, giống như trong một trò chơi sinh tồn mà chúng tôi quên mất cách chơi.
Đến nơi, không có gara nào có thể sửa lốp xe địa hình. Chúng tôi đứng giữa thị trấn nhỏ, trời dần tối, mà không biết phải làm gì tiếp theo. Một cảm giác bất lực dâng trào. Đường về Ngọc Thụ còn xa lắm…
Đêm Trường Khổ Ải
Không còn lựa chọn nào khác, đoàn quyết định cố gắng lết về Ngọc Thụ trong đêm. Trời tối sập, nhiệt độ giảm sâu, đường xấu và lặng như tờ.
Chưa kịp thở phào, xe 1 thủng lốp sau.
Rồi xe 5 cũng xì hơi, chưa tìm được nguyên nhân.
Rồi xe 10 vẫn loay hoay với hai lốp bị xé rách.
Trên cao nguyên Tây Tạng, khi đêm xuống, nhiệt độ có thể chạm mức -15 độ C. Chúng tôi đốt hết số cồn khô mang theo, nhưng vẫn lạnh thấu xương. Không có củi, không có lều trại, không có hơi ấm.
Và rồi, trong cơn tuyệt vọng, một người chỉ vào những bãi phân bò khô rải rác trên mặt đất. Phân bò Tây Tạng – nguồn năng lượng thiêng liêng của dân du mục.
Chúng tôi gom phân bò lại, đốt lên. Lửa cháy bập bùng, khói bốc lên mù mịt, mùi ngai ngái xộc vào mũi. Những con người thành thị như chúng tôi ngồi co ro quanh bếp lửa phân bò, như những chiến binh lạc lối trong một bộ phim sinh tồn.
Những gì còn sót lại của lòng tự trọng đã bị cuốn theo gió Tây Tạng.
Cán Đích Trong Đau Đớn
Bàn tay ai cũng tê cứng vì lạnh, quần áo ám đầy mùi phân bò, nhưng lốp xe cuối cùng cũng vá xong. Đồng hồ điểm 2h30 sáng, đoàn lê lết về tới Ngọc Thụ.
Hôm nay, chúng tôi lại lê thân đi tìm gara, hy vọng sẽ có một phép màu.
Tôi ngồi đây, giữa Tây Tạng, nhìn lại hành trình và tự hỏi:
“Mình đã làm gì sai để phải chịu khổ thế này?”
“Ở nhà có cơm mẹ nấu, có chăn ấm, có nước nóng tắm. Sao lại lao đầu vào cái chốn không người này, để rồi ngồi đốt phân bò sưởi ấm?”
Nếu ai đó hỏi tôi Tây Tạng đẹp không, tôi sẽ nói: “Đẹp! Nhưng khổ!”
Và nếu ai đó hỏi tôi có muốn đi lại không, tôi sẽ… suy nghĩ sau khi tắm xong và giặt hết mùi phân bò trên quần áo.
Đường Về Ngọc Thụ – Bão Tuyết Giữa Đêm Đen
Bánh xe lăn đều trên con đường cao nguyên hoang vắng, xuyên qua bóng tối lạnh lẽo và những dãy núi tuyết vươn cao như những bức tường thành vô tận.
Bất chợt, tuyết bắt đầu rơi. Ban đầu chỉ là những hạt nhỏ bay lả tả trong gió, rồi chẳng mấy chốc, trời trở thành một màn trắng xóa, con đường phía trước mờ dần như đang bị nuốt chửng bởi một tấm màn sương dày đặc.
Mọi người lặng lẽ lái xe, không ai dám lơ là. Lốp xe đã yếu, tinh thần đã kiệt, chỉ còn sự cảnh giác là thứ duy nhất giúp chúng tôi đi tiếp.
Và rồi… Bất ngờ, một chiếc xe trong đoàn mất lái!
Cả đoàn chỉ kịp nghe thấy tiếng rít chói tai của lốp xe, rồi chiếc xe quay vòng giữa đường, xoay ba vòng như một con quay, trước khi đầu xe đập mạnh vào lan can đường. Tất cả phanh gấp, tim đập mạnh trong lồng ngực.
May mắn thay, chiếc xe không lao xuống vực. Hỏng hóc nhẹ phần đầu xe, đèn vỡ, nhưng người vẫn an toàn. Đó là điều quan trọng nhất.
Mọi người nhanh chóng xuống kiểm tra, ánh đèn pin loang loáng trong đêm. Cả đoàn trở nên cẩn trọng hơn bao giờ hết. Không ai nói gì, chỉ có những ánh mắt lo lắng nhìn nhau.
Trên cao nguyên này, chỉ cần một sai sót nhỏ thôi, chúng tôi có thể mất nhiều hơn một chiếc đèn xe.
Gió thét gào, kính vỡ tan
Cả đoàn tiếp tục lên đường, nhưng sự cố chưa dừng lại ở đó.
Một chiếc xe khác bất ngờ tự vỡ kính sau. Không ai chạm vào, không có va chạm mạnh. Chỉ là cái lạnh cắt da, cái áp suất không khí khắc nghiệt đã khiến kính vỡ vụn như một mảnh băng bị đập vỡ.
Những mảnh kính vỡ rơi lả tả trên ghế, phản chiếu ánh sáng đèn xe như những mảnh sao vụn.
Lúc này, tôi mới thật sự nhận ra chúng tôi nhỏ bé như thế nào trước thiên nhiên rộng lớn này.
Trời Tây Tạng không giết ai cả, nhưng nó bào mòn ý chí của con người, nó thử thách từng chút một, khiến chúng tôi hoài nghi chính bản thân mình.
Về Đến Ngọc Thụ – Cả Đoàn Tan Chảy Như Những Ngọn Nến
2h30 sáng, cả đoàn cuối cùng cũng bò được về Ngọc Thụ.
Không ai còn đủ sức mà nói chuyện. Từng người lê từng bước về phòng, ngả lưng xuống giường mà không cần biết chăn có ấm hay không.
Tôi không nhớ rõ mình đã ngủ được bao lâu, chỉ biết khi mở mắt ra, ánh sáng chói lóa đã len lỏi qua khung cửa sổ. Một ngày mới lại đến.
Sáng nay, chúng tôi phải tìm gara để sửa xe. Xe 10 vẫn hai lốp rách toác, xe 1 lại thủng lốp lần nữa, xe 5 vẫn xì hơi chưa rõ nguyên nhân, xe bị vỡ kính sau vẫn chưa biết làm sao khắc phục.
Tôi rời khỏi giường, lê bước ra ngoài, cái lạnh Tây Tạng chạm vào mặt tôi như một lời nhắc nhở: “Hành trình này còn dài lắm…”
Tôi tự hỏi, bao nhiêu lần nữa chúng tôi sẽ gặp sự cố? Bao nhiêu lần nữa sẽ phải khắc phục xe giữa trời băng giá? Bao nhiêu lần nữa sẽ phải đốt phân bò để sưởi ấm?
Nhưng rồi tôi lại tự nhủ… “Thôi kệ… đã đi rồi thì phải đi tiếp.”
Ở nhà thì dễ, nhưng ai mà nhớ được một ngày bình thường ở nhà?
Chỉ có những ngày như hôm qua mới trở thành câu chuyện để kể cả đời.
Hành Trình Người Điên Giữa Tây Tạng
Chúng tôi đã đi qua những con đường tưởng như dễ dàng nhưng lại đầy thử thách, đã thấy những khung cảnh đẹp như tranh nhưng cũng khắc nghiệt như một bài thi cuối đời.
Chúng tôi đã vá lốp giữa đồng hoang lạnh giá, đã đốt phân bò để sưởi, đã mất lái giữa bão tuyết, đã chứng kiến kính xe tự vỡ vì cái lạnh.
Và rồi, chúng tôi vẫn tiếp tục đi.
Bài Học Từ Tây Tạng – Cuộc Đời Là Những Con Đường Đầy Lỗ Thủng
- Cuộc sống cũng như một hành trình Tây Tạng, không có kế hoạch nào là hoàn hảo, chỉ có những con người biết ứng biến mới đi đến đích.
- Bạn không thể điều khiển thời tiết, nhưng bạn có thể học cách lái xe trong bão tuyết.
- Những ai chưa từng đốt phân bò để sưởi giữa cao nguyên sẽ không bao giờ hiểu thế nào là trân trọng từng chút ấm áp trong đời.
- Những con đường đẹp nhất không dành cho kẻ yếu lòng.
- Ở nhà thì dễ, nhưng ai mà nhớ được một ngày bình thường ở nhà? Chỉ có những ngày điên rồ như thế này mới thành câu chuyện để đời.
- Cuộc sống không hỏi bạn có sẵn sàng không. Nó cứ thế ném bạn vào thử thách. Bạn ngã xuống hay đứng lên là lựa chọn của bạn.
Đọc thêm Tây Tạng ngày 10: Ngày dài của những thử thách, bài học, sự trưởng thành tại đây
Hành Trình Không Chỉ Là Những Dặm Đường, Mà Là Những Dặm Trưởng Thành
Có những khoảnh khắc, tôi tự hỏi tại sao mình lại ở đây?
Tại sao không ở nhà, ăn bữa cơm mẹ nấu, trùm chăn ấm, ngủ một giấc sâu?
Tại sao lại phải lao đầu vào những con đường không có điểm dừng, những trạm sửa xe không tồn tại, những đêm dài lạnh buốt mà hơi ấm duy nhất đến từ bãi phân bò khô?
Nhưng rồi tôi hiểu…
Vì cuộc đời không dành cho những kẻ thích an toàn.
Vì sự trưởng thành không đến từ những ngày yên ổn, mà từ những đêm dài chật vật.
Vì sau này khi nhìn lại, tôi sẽ nhớ những lần sửa xe trong tuyết, chứ không phải những ngày ngồi nhà lướt điện thoại.
Tây Tạng dạy chúng tôi rằng:
Không có thử thách nào là quá lớn nếu bạn có đủ kiên trì.
Không có con đường nào là quá xa nếu bạn có đủ đam mê.
Không có thất bại nào là vô nghĩa nếu bạn biết cách đứng lên.
Và quan trọng nhất, không có hành trình nào đáng giá hơn hành trình khám phá chính mình.
Hành trình này còn dài. Và chúng tôi vẫn sẽ đi.
Hành Trình Tây Tạng – Hành Trình Vượt Qua Khó Khăn
Hành trình Tây Tạng không chỉ là một chuyến đi, mà là một bài kiểm tra ý chí. Nó đẩy con người đến giới hạn, buộc chúng tôi phải đối mặt với những khó khăn mà có lẽ, nếu ở nhà, chúng tôi sẽ không bao giờ gặp phải.
Tây Tạng đẹp, nhưng Tây Tạng cũng tàn nhẫn.
Nhưng chính những thử thách ấy đã khiến chuyến đi này trở thành một câu chuyện đáng nhớ suốt đời.
Và nếu ai đó hỏi tôi: “Có muốn quay lại Tây Tạng không?”
Tôi sẽ trả lời: “Có lẽ… nhưng để tôi giặt sạch mùi phân bò trước đã.”
Đừng để niềm tin giới hạn ngăn cản bạn đạt được ước mơ!
Đăng ký ngay Lập Trình Vận Mệnh để tái lập tư duy, khai phá sức mạnh bản thân và tạo ra cuộc sống viên mãn!
